Auf einem spannenden Rundgang durch die riesige Halle (190m lang) der VBZ Zentralwerkstatt erhielten wir einen Einblick, mit welchem Aufwand und Geschick die VBZ ihre Tram- und Busflotte instandsetzt, reinigt und repariert.
Leider ist es auch in diesem Metier so, dass je neuer “Gerätschaften” (hier Fahrzeuge) werden desto mehr Elektronik dahintersteht desto weniger selber Hand angelegt werden kann. Dennoch verfügt die VBZ mit ihrer eigenen Schreinerei, Malerei, Schlosserei, Elektro-Abteilung und Reinigung über spezialisiertes Fachpersonal, welches die Fahrzeuge weitestgehend selbstständig und dadurch sehr zeitnah in Schuss halten kann. Nur dadurch kann die beeindruckende Fahrleistung der Fahrzeuge erreicht werden.
Die Führung bot ebenfalls die Gelegenheit ein erstes Mal in das neue Flexity-Tram, allerdings nur den Mockup, zu steigen. Obwohl das Tram wie echt aus sah, war alles nur Fassade und durfte nicht zu fest angefasst werden. Trotzdem vermittelt einem das ein gutes Bild, wie das zukünftige Tram dereinst durch die Stadt fahren wird.
Mit dem Wissen was alles hinter dem zuverlässigen Dienstbetrieb steht steigen die Teilnehmer demnächst sicher mit einem anderen Verständnis in das nächste Tram oder den nächsten Bus der VBZ ein.
